ОН НЕ УТОНУЛ, ОН ПРОСТО ТАК ВЫГЛЯДИТ!
Один из весьма колоритных персонажей военно-морской истории — итальянский монитор «Фаа ди Бруно».
При взгляде на него казалось, что он потоплен. Но нет! Он вовсе не потоплен — это было его штатное состояние. Именно таким монитор спроектировал в 1915 году известный судостроитель Джузеппе Рота.
Этот удивительный экспонат представлял собой венец развития итальянских плавучих батарей начала Первой мировой войны.
Имя своё монитор получил в честь капитана Эмилио Фаа ди Бруно, командира флагманского броненосца «Ре д'Италиа» в битве при Лиссе. Капитан погиб в этой битве вместе со своим кораблём: отказался покинуть мостик после того, как «Ре д'Италия» был протаранен австрийским броненосцем «Эрцгерцог Фердинанд Макс».
Создавался «Фаа ди Бруно» для поддержки сухопутных войск в районе Триеста — военным требовался корабль, способный без затруднений действовать в опасном для навигации районе. Кроме того, следовало с пользой применить мощнейшие 15-дюймовые орудия, изготовленные для новых линкоров типа «Франческо Караччоло» — этим линкорам в ближайшее время не светило войти в строй (все четыре корабля так и не построили), а их пушки лежали без дела — непозволительная роскошь в условиях глобального конфликта.
На «Фаа ди Бруно» решили установить два орудия, предназначенных для линкора «Кристофоро Коломбо».
Для установки вооружения был построен прямоугольный понтон с покатой «двускатной» палубой. Орудия смонтировали в ограниченно подвижной башне, позволявшей вести огонь в узком секторе по курсу. Корпус был невероятно тесным, а потому кроме собственно башни и боекомплекта в него втиснули только паровые котлы и машины со списанного миноносца. В сочетании с крайне скверной гидродинамикой (понтоны для активного мореплавания не приспособлены!) это ограничило скорость хода несерьёзными тремя узлами. Но большего, в целом, от «Фаа ди Бруно» совершенно не требовалось: стой себе у берега на безопасном расстоянии да постреливай по неприятелю на суше.
Зато орудийная платформа из «Фаа ди Бруно» получилась неплохая. Да и изумительно малая осадка (не более 2,2 метра) позволяла практически не бояться мин и отмелей. По периметру же вместо броневого пояса монитор защищали коффердамы, залитые бетоном (толщина 2,9 м).
Вообще то итальянцы хотели быстро, из того что было, сварганить "конфетку". Но быстро не получилось. Строился монитор почти два года, там имелись существенные проблемы с монтажом сверхмощных орудий на достаточно небольшой (всего 2800 тонн) корабль.
В строй он вступил только в середине лета 1917 года. Со стороны «Фаа ди Бруно» выглядел безусловно экстремально — с расстояния казалось, что по морю плывёт одинокая башня с двумя здоровенными пятнадцатидюймовками и трёхногой мачтой; лишь затем можно было различить корпус, почти полностью скрытый в воде.
Но уже в ноябре того же 1917-го года карьера «Фаа ди Бруно» прервалась — абсолютно немореходный корабль попал в шторм и был вынужден выброситься на берег близ порта Анкона.
На этом его участие в той войне и закончилось.
В конце концов, монитор удалось вернуть в родную стихию – но надобность в нем уже отпала. В 1924 году корабль исключили из списков флота, но… проявив несвойственную им, казалось бы, практичность, итальянцы не стали резать «Фаа ди Бруно» на металл – а «придержали на чёрный день» . И этот день настал 10 июня 1940 года, когда Муссолини решил, что Италии пора-таки поучаствовать в войне против Англии и Франции. Моряки Regia Marina очень скоро почувствовали, что Средиземное море – вовсе не «их море». И старый монитор, получив новую камуфляжную расцветку и несколько зениток, усилил береговую оборону Генуи под скромным именем «плавучая батарея GM 194».
9 февраля 1941 года монитор был поврежден огнем британских кораблей, после чего долго дожидался ремонта и активного участия в боевых действиях не принимал.
После капитуляции Италии, монитор вместе с другими кораблями был захвачен немцами, которые в 1943-1944 годах провели масштабную модернизацию корабля, включавшую увеличение мореходности, скорости хода и установку зенитного вооружения. После чего, под именем Biber нес службу в составе Кригсмарине до капитуляции в мае 1945 года. Правда так ничем и не отметившись.
В 1946 году разрезан на металл.