ОН НЕ УТОНУЛ, ОН ПРОСТО ТАК ВЫГЛЯДИТ!

Один из весьма колоритных персонажей военно-морской истории — итальянский монитор «Фаа ди Бруно».
При взгляде на него казалось, что он потоплен. Но нет! Он вовсе не потоплен — это было его штатное состояние. Именно таким монитор спроектировал в 1915 году известный судостроитель Джузеппе Рота.

Этот удивительный экспонат представлял собой венец развития итальянских плавучих батарей начала Первой мировой войны.
Имя своё монитор получил в честь капитана Эмилио Фаа ди Бруно, командира флагманского броненосца «Ре д'Италиа» в битве при Лиссе. Капитан погиб в этой битве вместе со своим кораблём: отказался покинуть мостик после того, как «Ре д'Италия» был протаранен австрийским броненосцем «Эрцгерцог Фердинанд Макс».
Создавался «Фаа ди Бруно» для поддержки сухопутных войск в районе Триеста — военным требовался корабль, способный без затруднений действовать в опасном для навигации районе. Кроме того, следовало с пользой применить мощнейшие 15-дюймовые орудия, изготовленные для новых линкоров типа «Франческо Караччоло» — этим линкорам в ближайшее время не светило войти в строй (все четыре корабля так и не построили), а их пушки лежали без дела — непозволительная роскошь в условиях глобального конфликта.
На «Фаа ди Бруно» решили установить два орудия, предназначенных для линкора «Кристофоро Коломбо».

Для установки вооружения был построен прямоугольный понтон с покатой «двускатной» палубой. Орудия смонтировали в ограниченно подвижной башне, позволявшей вести огонь в узком секторе по курсу. Корпус был невероятно тесным, а потому кроме собственно башни и боекомплекта в него втиснули только паровые котлы и машины со списанного миноносца. В сочетании с крайне скверной гидродинамикой (понтоны для активного мореплавания не приспособлены!) это ограничило скорость хода несерьёзными тремя узлами. Но большего, в целом, от «Фаа ди Бруно» совершенно не требовалось: стой себе у берега на безопасном расстоянии да постреливай по неприятелю на суше.
Зато орудийная платформа из «Фаа ди Бруно» получилась неплохая. Да и изумительно малая осадка (не более 2,2 метра) позволяла практически не бояться мин и отмелей. По периметру же вместо броневого пояса монитор защищали коффердамы, залитые бетоном (толщина 2,9 м).

Еще по теме:  история на ночь

Вообще то итальянцы хотели быстро, из того что было, сварганить "конфетку". Но быстро не получилось. Строился монитор почти два года, там имелись существенные проблемы с монтажом сверхмощных орудий на достаточно небольшой (всего 2800 тонн) корабль.
В строй он вступил только в середине лета 1917 года. Со стороны «Фаа ди Бруно» выглядел безусловно экстремально — с расстояния казалось, что по морю плывёт одинокая башня с двумя здоровенными пятнадцатидюймовками и трёхногой мачтой; лишь затем можно было различить корпус, почти полностью скрытый в воде.
Но уже в ноябре того же 1917-го года карьера «Фаа ди Бруно» прервалась — абсолютно немореходный корабль попал в шторм и был вынужден выброситься на берег близ порта Анкона.
На этом его участие в той войне и закончилось.

В конце концов, монитор удалось вернуть в родную стихию – но надобность в нем уже отпала. В 1924 году корабль исключили из списков флота, но… проявив несвойственную им, казалось бы, практичность, итальянцы не стали резать «Фаа ди Бруно» на металл – а «придержали на чёрный день» . И этот день настал 10 июня 1940 года, когда Муссолини решил, что Италии пора-таки поучаствовать в войне против Англии и Франции. Моряки Regia Marina очень скоро почувствовали, что Средиземное море – вовсе не «их море». И старый монитор, получив новую камуфляжную расцветку и несколько зениток, усилил береговую оборону Генуи под скромным именем «плавучая батарея GM 194».
9 февраля 1941 года монитор был поврежден огнем британских кораблей, после чего долго дожидался ремонта и активного участия в боевых действиях не принимал.

Еще по теме:  Уличная еда, без которой впечатление от Италии будет неполным

После капитуляции Италии, монитор вместе с другими кораблями был захвачен немцами, которые в 1943-1944 годах провели масштабную модернизацию корабля, включавшую увеличение мореходности, скорости хода и установку зенитного вооружения. После чего, под именем Biber нес службу в составе Кригсмарине до капитуляции в мае 1945 года. Правда так ничем и не отметившись.
В 1946 году разрезан на металл.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.