ФРЕГАТ ШТАНДАРТ И ДОМ ПУТЕШЕСТВЕННИКА

Еще недавно яхтинг казался мне невероятной сказкой, а теперь я готовлюсь к такому большому путешествию под парусами. В этом блоге я рассказываю, как можно попасть на корабль волонтером, подготовиться к плаванью на "Штандарте", про создателей и команду Фрегата! И, возможно, мы с вами встретимся на борту!

Со многими партнерами-друзьями Дома мы много лет общаемся виртуально и через наших туристов-путешественников. А когда представляется случай познакомиться "вживую", понимаем, насколько не зря существует наше сообщество и что мы можем дать друг-другу, каждый, уникальный опыт в своем направлении путешествий. Например, я разрабатываю маршруты треккингов и походов по Китаю, Непалу, Тибету, Камчатке. Я была весьма далека от морских путешествий, пока лично не встретилась в Петербурге с довольно старым партнером Дома Путешественника, организатором яхт-путешествий на фрегате "Штандарт" — Дмитрием Рябчиковым.

Именно Санкт-Петербург является родиной исторического фрегата "Штандарт" и современного проекта Морские путешествия на фрегате "Штандарт"!
Питер, конечно, располагает к мечтам о море!

С Дмитрием мы беседовали за чашечкой кофе. Поначалу я никак не собиралась ввязаться в такую авантюру, при представлении себя на борте фрегата появлялись картинки меня "зеленой", свесившейся с кормы и бесконечно страдающей от "морской болезни".
Однако, настроение поменялось весьма быстро, стоило Дмитрию рассказать про команду корабля, историю создания фрегата и те удивительные места, которые они видят во время плавания.
Все-таки люди — душа любого проекта. Не будь Дмитрия, я вряд ли бы так просто и быстро очаровалась идеей путешествия под парусами и вписала бы в свой график совершенно новый для меня формат "туризма".

Еще по теме:  Особенности египетского менталитета

Я ничего не понимаю в мореходстве, и чтобы не быть "чайником", собираюсь основательно подготовиться.
Я знаю, что фрегатом называют большой корабль с парусами. На нем много веревок и каждая имеет свое предназначение, 3 мачты, и даже паруса именные.
Еще знаю два полезных слова: тянуть и обратное действие — травить.

Н-да, мне явно требуется подготовка….
Я атаковала Дмитрия надоедливыми вопросами, которые он слышал от многочисленных желающих занять место матроса на корабле. Оппонент вел себя очень достойно и даже тоном не выдал, что говорит на эту тему в сто первый раз.
Постараюсь полноценно передать самое нужное и интересное.
Что такое фрегат?
Фрегат «Штандарт» — это точный прототип флагманского корабля Петра Великого. Действующий учебный парусник, каждый год участвующий в крупнейших регатах и фестивалях Европы.
На сегодняшний день "Штандарт" базируюется в Лиссабоне.

Сколько стоит тур на корабле по Европе? И, конечно, есть ли волонтерская программа?
О стоимости такого путешествия и график этапов плавания можно прочитать тут.
Получить скидку тоже можно. При одновременном бронировании и полной оплате путешествия за 3 месяца до плавания, то есть до 8 января!!!, вы получаете скидку:
при оплате двух этапов – 10%.
3 этапов — 15%
4 этапов — 20%
5 и более этапов — 25%
Ловим скидки. Осталось не так много времени!

Про волонтерскую программу. Ура! Она есть и пользуется большим спросом. Ребята с удовольствием приглашают к сотрудничеству волонтеров на различные работы, приносящие пользу проекту.
Заявлять о своем участии в волонтерской программе лучше с ноября и до начала сезона, пока корабль готовиться и проходит ремонт.
Можно предложить свои профессиональные навыки в различных областях. Я бы советовала даже составить список того, чем вы можете быть полезны проекту и направить на рассмотрение.
Информация на декабрь 2016 года. На корабле сейчас нужны будут волонтеры "с золотыми руками", умеющие работать по дереву, с трубами, и электрикой. Сейчас все силы брошены на ремонт брошены. Так что умельцы приветствуются.
Для участия в волонтерской программе 2017, напишите нам.

Еще по теме:  Русские на краю света

В рамках проекта "Штандарт" существуют лагеря для детей, морские учебные курсы, есть возможность проводить свадьбы, праздники и тимбилдинговые мероприятия.

Какие расходы будут дополнительно, помимо стоимости тура или участия в волонтеркой компании?

Необходимо самостоятельно добраться до места старта плавания. То есть оплатить свою дорогу.
Оплатить визовые расходы — чуть позже я напишу про получение визы.
Оплатить страховку.
Возможно, понадобится:
Дополнительные дни на корабле до и после тура. Заранее стоит оговорить это с капитаном. Европа нынче не дешевая, заложите €37 на день.
Последующие дни вне программы на фрегате возможны при стоянке €50/день. Так же стоит сообщить заранее о таком намерении.

Капитан, какой он?
Беспрекословный главарь! Всегда знает: «где мы?», «кто эти люди?» и «Господи, что мы, собственно, делаем».
Имеет способность — наделить любого человека работой. Любого! Даже если это самый ленивый и упрямый человек в мире, которые еще и умер. Распознать капитана можно по колоритному виду. В заначке имеет исторический камзол и шпагу. Фото-портрет прилагается!

Если капитан такой харизматичный, кто остальные члены экипажа?
Кок (повар) — вне зависимости от личности – замечательной души человек. Его особенность — имеет доступ к ключам от холодильника. Можно попытаться польстить фотопортретом.

Механик — он тут и там. Личность с железными нервами и "оглохшими" ушами. Никому не известно, какими темными делишками он занимается в машинном отделении. Можно пробовать пробраться туда на фотосессию, отвлекая внимания механика вкусняшками.

Еще по теме:  интересный космос

Помощник вахтенного офицера — продвинутый матрос. Его можно обнаружить у доски объявлений вахт. Знает каждую веревку на корабле. Характер ответственный, немного пафосный.

Впередсмотрящий — очень нужный человек. Обладает способностью определять расстояние до встречного корабля. Громким голосом и мгновенной реакцией. Не поддается, не подкупается. Всегда смотрит вперед.

Матрос — расходный материал, применение разностороннее. Имеет большое количество полезных качеств, которые проявляются постепенно. Всегда хочет медитировать во сне, бесконечно есть, позировать перед

Нужно ли готовиться к плаванию на фрегате "Штандарт"? Нарабатывать какие-то навыки?
Морской опыт не обязателен. Все, что необходимо новичку, покажут и научат на борту. Подготовиться стоит морально и информационно.

Требования к участникам плавания?
Отсутствие медицинских противопоказаний к плаванию на спортивной парусной яхте, желание научиться чему-то новому, способность работать в команде, готовность к трудностям морского путешествия на историческом корабле.

Укачивание
Это практически обязательная составляющая плавания, совсем далекая от романтизма. Укачать может всех, даже гуру-мореходов. Не советуем пользоваться таблетками. Организм сам приспособится к качке. Будьте больше на свежем воздухе. Подальше от запахов.

Для себя я выбрала 2 маршрута от берегов французского Ванна до Ирландии (Белфаст).
Благодаря им, я попаду на «Dublin sail festival». И смогу посетить новую для себя страну Ирландию.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.